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乐视、贾跃亭作为国内失败和失信的代表，围绕着他们的话题始终不绝于耳。此前，因贾跃亭失信事件，使得与之相关企业在融资、拿地上都出现不同程度的困难，但承载其造车梦想的FF公司却依然拿到了不少资金。细数贾跃亭的融资历史会发现，这个人好像天生就会受到金主优待：2017年的中国好老乡孙宏斌救乐视于危难之际，随后贾老板一系列的脱离操作惊呆了众人，逃债美国更是让“贾跃亭明天回国”、“乐视明天会涨吗”等问题就成了民众日常一问，聊以自慰；2017年底，国外造车的贾跃亭又拿到15亿美元融资（当然，真伪难辨）开始其2018年底量产计划；再到今天，恒大的入局更是一石激起千层浪，媒体开始大肆宣扬贾跃亭归来之说。

记者：既然没有发现直接的犯罪证据，可能我就会离去了，就不会再跟着了。尹文杰：如果说我当时像平常人一样这样离去的话，肯定还会有其他的车辆，还会有其他的人损失财产，所以我必须要制止他们这种行为。记者：但你也不是警察，你也不是保安。尹文杰：因为我是一名退伍军人，同时我也是一名共产党员，所以在发生这种事情的时候，我第一反应就是制止他们。

实地探访现房销售项目2016年6月2日，龙华出让当年第一块商住用地（A816-0060地块），也是深圳首宗商品房现售试点地块。按照要求，该地块上建设的商业、住宅等建筑物不能进行预售，必须在竣工并取得不动产权证书后才能以现售形式对外销售。当时，中国电建集团和金茂联合以82.9亿的高价拿下，楼面价高达56781元/平方米，达到了当时周边二手房如潜龙曼海宁、特发和平里等挂牌均价，一举成为龙华最贵的地块。当时，已有业内人士预测，至少要卖到8.5万元-9万元/平方米才能赚钱。

虽然与拥有4.5亿用户的滴滴完全不是一个当量，但作为1年前还默默无闻的网约车小玩家，它还是在行业中掀起了不小的波澜。事实上，嘀嗒的异军突起只是“互联网+出租车”回潮的一个缩影。除了它，首汽约车、曹操、易到，甚至滴滴也陆续重视起与线下出租车公司的合作关系。“二战”出租车，它们纷纷打着赋能的旗号，背后却是一次绝地求生。

对于目前的楼市，政治局会议要求：下决心解决好房地产市场问题，坚持因城施策，促进供求平衡，合理引导预期，整治市场秩序，坚决遏制房价上涨。加快建立促进房地产市场平稳健康发展长效机制。这句话有多重要？如是金融研究院首席经济学家管清友和首席研究员朱振鑫表示：房地产作为一个市场化产业，没有问题的时候不会进入政治局会议的讨论范围，一般政治局讨论房地产都是偏“紧”的定调，这次也不例外。

（二）强化用地保障。鼓励地方创新用地供给，盘活闲置土地和城镇低效用地，实行长期租赁、先租后让、租让结合等供应方式，保障两业融合发展用地需求。鼓励地方探索功能适度混合的产业用地模式，同一宗土地上兼容两种以上用途的，依据主用途确定供应方式，主用途可以依据建筑面积占比或功能重要性确定。符合产业和用地政策，具备独立分宗条件的宗地可以合并、分割。对企业利用原有土地建设物流基础设施，在容积率调整、规划许可等方面给予支持。