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三、汇嘉小贷成立于2018年3月,注册资本3亿元,成立的目的主要是为供应商提供资金支持。请公司补充披露:(1)汇嘉小贷自成立以来的放款金额、当前放款余额、客户数量及其中供应商客户的数量;(2)2018年及2019年1-3月份汇嘉小贷前十大贷款客户名称、贷款金额、发放贷款时间、归还时间;(3)向实际控制人及其关联方的转贷金额占汇嘉小贷所有贷款的比例;(4)结合上述信息,说明汇嘉小贷是否主要为实际控制人及其关联方提供资金。请保荐机构发表意见。

中国航空法律中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所主任律师张起淮则指出,“如果是美国波音公司的责任,一般可以获得1000万美金的赔偿。在美国起诉波音公司的同时,可以把埃航作为连带起诉”。在埃航空难发生之后,波音公司在一份声明中称,“一支波音技术团队将前往坠机地点,在埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会指导下提供技术协助。波音公司技术团队将已准备好应美国国家运输安全委员会的指导下提供技术支持。”

二、完善监管体系,健全激励相容的长效监管机制。一是尽快将成品油消费税改为中央和地方共享税,同时建立科学规范的绩效考核和问责机制,激发基层税务部门的监管积极性、主动性和能动性。二是推动税收征管革命性转变,由“包税制”和“以票管税”转为现代税收征管。充分利用人工智能、大数据等先进技术手段,推动监管方式由纳税人申报和“以票管税”向大数据治税转变。如建立炼化及加工企业、批发商和加油站的大数据平台,将其进料口原料计量(流量)系统、出厂产品计量(流量)系统与税务部门大数据系统联接,形成从原料进厂、加工、产品出厂至加油站的大数据监控体系,做到数据实时共享,对成品油生产、出厂、批发、零售全环节监管,确保销售终端油品可追溯,实现物流、资金流、信息流等多流合一及产业链全流程闭环管理。三是转变“运动式”监管方式。加强部门间协作,建立日常监管和专项监管、事中与事后监管相结合的长效监管机制。

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