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（观察者网 文/燕妮）10月9日，在台湾的一档财经节目中，主持人又吹捧起了大陆“黑科技”——科大讯飞的即时翻译软件，不过这次网友的画风却偏了。主持人说，“台湾人可能对科大讯飞不熟悉，但美国麻省理工科技论坛排名50家最厉害的黑科技公司中，中国大陆有9家公司入选，其中第一名就是科大讯飞。科大讯飞在全世界的科技排名是第6。”

合作是比竞争更大的生产力《中国经营报》：货车帮为什么要和运满满合并？罗鹏：合并是一个多因素的结果，但最终的目的是要将货运行业提升到一个更高的高度。由著名投资人王刚出任运满集团董事长兼CEO，是货车帮团队首先提出的，同样张晖作为运满满的创始人，他也愿意接受王刚做老大，原因是我们三个人通过反复的磨合，达成了一个高度共识，就是这件事情太大了、太牛了，别因为我们各自的利益把事情给耽误了，我们需要一个更大的格局、团队。所以，我们经常说我们这种合并叫作双屋顶结构，我们需要一个更大、更强的团队。

女士们、先生们、朋友们！进入新时代，山东踏上高质量发展新征程。习近平总书记为我们擘画了“走在前列、全面开创”的美好蓝图。最近，党中央批准建设中国（山东）自贸试验区和中国—上合地方经贸合作示范区；黄河流域生态保护和高质量发展上升为重大国家战略，直接惠及我省沿黄9市；加上新旧动能转换试验区、军民融合示范区等，一系列重大国家战略叠加实施，赋予了山东前所未有的机遇。我们诚挚欢迎大家走进山东，共享新机遇，共赢新时代！

当地时间5月9日晚，在犹他州盐湖城铁路华工后裔协会 （Chinese Railroad Workers Descendants Association 以下简称CRWDA）举办的“金钉节”150周年纪念大会上，特邀嘉宾美国交通部长赵小兰在致辞中作出上述发言。赵小兰强调，在明天5月10日的美国首条跨大陆铁路建成150周年的正式纪念仪式上，她将向所有美国人再次重复这一信息，赞扬华工们的贡献。

当然，作为美国最有影响的50名经济学家之一，诺德豪斯最为重要的身份还是全球研究气候变化经济学的顶级分析师之一，他此次获奖也源于此。他极力主张从排放许可制度转向征收碳排放税。20世纪70年代以来，他发展了研究全球变暖的经济学方法，包括整合的经济和科学模型的构建（DICE和RICE模型），为应对气候变化提供了有效途径。

据中国国家铁路集团有限公司方面介绍，铁路12306网站全面实施候补购票服务，是铁路部门贯彻落实以人民为中心的发展思想，推动铁路售票工作改革创新，更好地服务旅客出行取得的又一重要成果，12306网站也在铁路事业飞速发展和售票工作改革中不断壮大。